F1, GP Germania 2018: Ferrari, le novità tecniche
Lo sviluppo tecnico della Ferrari SF71H non si ferma: per il Gran Premio di Germania, in programma questo weekend ad Hockenheim, la Rossa ha modificato la disposizione dei due scarichi della valvola wastegate.
Quelli standard, sfruttati sino a Silverstone, erano collocati ai lati dello scarico centrale principale, uno a destra e l’altro a sinistra. Ad Hockenheim, invece, i doppi scarichi sono stati spostati e disposti in senso verticale sopra lo scarico centrale principale.
Si tratta di una soluzione originale ed inedita studiata per migliorare l’aerodinamica del posteriore e sfruttare al meglio i gas in uscita dagli scarichi.
C'è anche un'altra novità: l'alettone posteriore presenta dei flap dal disegno inedito. La zona centrale non è rettilinea, ma sollevata: soluzione, questa, che si adatta alla nuova disposizione degni scarichi wastegate.
Disegno: Gabriele Pirovano
