F1, GP Francia 2018: Mercedes, le novità tecniche
La principale incognita per Mercedes al GP di Francia 2018 è il caldo: ecco perché la squadra tedesca, anche se le temperature non dovrebbero essere altissime, preferisce utilizzare il maggior numero di aperture sulla carrozzeria per smaltire il calore.
In Francia è stato portato il cofano motore a “ciminiera” con l’apertura supplementare lungo la parte alta della pinna. La carrozzeria presenta ulteriori sfoghi nella zona finale del cofano vicino all’attacco del triangolo posteriore superiore, oltre a quelle solite poste a finire del cofano.
Ai lati del telaio si notano ulteriori aperture nella zona laterale abitacolo, mentre nella zona superiore anteriore del telaio sono state introdotte due piccole prese aria che incanalano aria fresca nella zona abitacolo.
Mercedes cerca dunque in tutti i modi di evitare surriscaldamenti al motore, anche perché dovrebbe debuttare in Francia la nuova versione più evoluta.
Disegno: Gabriele Pirovano
