F1, GP Cina 2019: Ferrari e Mercedes, le novità tecniche

Ecco le novità aerodinamiche apportate da Ferrari e Mercedes per il Gran Premio della Cina 2019

12 aprile 2019

Per il gran premio di Cina Mercedes e Ferrari fanno debuttare delle novità per la gestione dell'arodinamica che nella pista cinese deve trovare un buon balance tra un drag ridotto e una buona dose di carico. Mercedes arriva con nuove paratie laterali sull'ala anteriore. Adesso non c'è più il taglio nella zona superiore, ma un nuovo disegno molto ondulato nella zona finale a contatto con le ruote. Più corta la zona finale del piano orizzontale a semicerchio sempre vicino le ruote anteriori.

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Ferrari ha portato una nuova ala posteriore adatta ai lunghi rettifili del tracciato. Ala a cucchiaio con le zone esterne più sollevate. Garantisce una minore resistenza aerodinamica e più velocità sul dritto nei rettilinei.