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La Ferrari nelle prove libere del Gran Premio del Belgio 2020 di Formula 1 è scesa in pista con una soluzione aerodinamica insolita per il veloce tracciato di Spa. Su questa pista si cerca di scaricare aerodinamicamente la vettura il più possibile per essere velocissimi nei lunghi tratti rettilinei. Tutte le monoposto a Spa hanno adottato ali con carico ridotto ed hanno eliminato il piccolo alettone posizionato sulla pinna finale del cofano motore.
Questo non vale per la Ferrari, che nella giornata di venerdì ha provato anche la versione con pinna finale del cofano. Entrambi i piloti - ma soprattutto Sebastian Vettel - hanno provato le due versioni con e senza alettone sul cofano motore. Una scelta molto strana, insolita e in controtendenza rispetto ai rivali. Che la Rossa speri nella pioggia? Vedremo oggi durante le qualifiche quale versione verrà adottata per la gara di domenica.
Disegno: Gabriele Pirovano