F1, GP Bahrain 2020: il punto sulla tecnica
A Sakhir, nelle prove libere del Gran Premio del Bahrain 2020 di Formula 1, la Mercedes è scesa in pista con il vecchio alettoncino (T-wing) posto sul finire della pinna del cofano motore. In Turchia aveva usato un nuovo alettoncino (mai usato prima) caratterizzato da doppi elementi sovrapposti. In Bahrain, invece, torna alla vecchia soluzione, più adatta alle caratteristiche della pista.
In Ferrari, invece, è stato svolto parecchio lavoro sulle ali al posteriore. Nelle libere di sabato è stata usata un'ala a cucchiaio più sollevata nella zona esterna e la presenza della T-wing posta sul cofano motore. Ieri è stata provata una ala posteriore rettilinea senza la presenza del doppio alettoncino sul cofano. Vedremo per la qualifica quale soluzione verrà adottata ma viste le libere di stamattina quasi sicuramente verrà scelta la soluzione a cucchiaio.
Disegno: Gabriele Pirovano
