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“C’erano le luci gialle, ma è impossibile che un pilota se ne accorga – ha dichiarato Lando Norris ai nostri microfoni alla vigilia dell’ultimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di Abu Dhabi 2024, tornando sulla penalità di 10 secondi e stop & go della scorsa settimana – sono rimasto piuttosto deluso ed ho deluso molte persone, ma ormai è acqua passata”.
“Mi sono scusato con la squadra, non vorrei mai che accadesse una cosa del genere. Di solito sono abbastanza bravo in questo genere di cose e non correrei mai il rischio” ha proseguito il pilota della McLaren, ingaggiata alla lotta al titolo Costruttori con 21 lunghezze di vantaggio sulla Ferrari. “È stata una sfortuna, è difficile vedere le bandiere gialle al buio e cose del genere, ma è successo e mi sembra di aver superato la cosa abbastanza bene. Devo accettare la penalità, ma non era come se ci fosse qualcuno in pista. Si trattava di uno specchietto, e se fosse stato qualcosa di così grave la gara dovrebbe essere interrotta. Una doppia gialla significa essere pronti a fermarsi, ma nessun pilota è pronto a fermarsi quando si va a 300 km/h. Non ho visto la bandiera gialla, ho ricevuto la penalità e ne ho pagato il prezzo. Credo che tutti siano d’accordo sul fatto che la penalità sia stata severa per quello che si vede e per quello che era il pericolo effettivo”.
“Per tutta la stagione c’è stata pressione per ottenere risultati, soprattutto nella seconda metà dell’anno sono certo che tutti all’interno della squadra si sentano un po’ più nervosi in vista dell’ultima gara, ma allo stesso tempo non deve cambiare nulla” ha aggiunto il britannico. “Il lavoro che stiamo facendo è molto buono e la lezione più importante che abbiamo imparato quest’anno è che possiamo lottare per il Campionato del Mondo l’anno prossimo. Credo che questo fine settimana ci sarà una lotta serrata tra tutte e quattro le squadre. Non mi aspetto che nessuno di noi sia molto più avanti degli altri. Credo che lo scorso fine settimana sia stato chiaro in gara che tra me e Max eravamo i più veloci con un certo margine. Ma se si guarda alla Sprint del giorno prima, Russell è sembrato il più veloce con la Mercedes. Quindi, ci sono questi due elementi e venerdì, inizialmente, le Ferrari sembravano le migliori nelle FP1. Quindi, ci sono quattro squadre che possono vincere. Siamo fiduciosi di poter fare un buon lavoro e di eseguire bene le cose, ma non ho idea se saremo davanti o dietro a questi quattro” ha chiosato il numero #4, che dovrà difendersi anche dall’attacco di Charles Leclerc in classifica piloti. Solamente otto punti li separano e il monegasco è ad un passo dal superarlo per il titolo di vicecampione.