Antonio Giovinazzi sull'addio alla F1: "Non si può competere contro i soldi"

Dopo una gavetta che lo ha portato, giovanissimo, a viaggiare senza i genitori, Antonio ha accarezzato il sogno della F1. Ma aver dimostrato una maturità invidiabile in pista non è bastato al pilota di Martina Franca, che ha vissuto buona parte della stagione 2021 tormentato dalle voci sul divorzio dall'Alfa Romeo. Sono stati "mesi difficilissimi. C’erano voci sempre più forti su di me. Io ho sempre cercato di tenerle lontane, ma stavolta non era facile. Perciò sono contento di come ho reagito, esco dalla F1 a testa alta". 

Antonio lascerà il posto al cinese Guanyu Zhou, pilota dalla cospicua valigia. "Fortunato lui. Anche se poi i punti della superlicenza di F1 li ha ottenuti da solo. È vero, ora ci sono piloti che decidono le politiche finanziarie di intere squadre. Ma non sono l’unico ad aver perso il posto per questo". Sono però le modalità dell'addio di Giovinazzi ad aver fatto molto discutere, visto che l'Alfa sembrava osteggiarlo. "Perché avrebbero dovuto? - si chiede Antonio -. Non lo so, e non ci voglio pensare: l’obiettivo era portare a casa più punti possibile. In Messico mi sono sfogato, ero dispiaciuto per non aver raccolto quanto meritavamo. Ma ormai non conta più niente".

Il prossimo capitolo della storia di Giovinazzi si consumerà in Formula E, con la Dragon Racing, mantenendo un piede in Formula 1 grazie al ruolo di terzo pilota della Ferrari, in condivisione con Mick Schumacher. E Antonio ne è sicuro: quello alla F1 "non è un addio ma un arrivederci". Magari potrebbe essergli utile qualche consiglio di Kimi Raikkonen, che Giovinazzi definisce "il compagno di squadra ideale". Che strano - osserva Giovinazzi - il campione del mondo 2007, che avevo visto trionfare dal divano di casa insieme a papà, ci ho corso accanto... Sempre leale, sempre fondamentale per la mia crescita. Ci risentiremo".