Zeekr 7X: il nuovo SUV elettrico per l’Europa che si ricarica in 13 minuti

La Zeekr 7X sarà inizialmente disponibile nei Paesi Bassi, in Svezia e in Norvegia, con le prime consegne previste per l’estate del 2025. Sebbene non sia ancora confermato, è probabile che questo SUV elettrico possa arrivare anche in Italia. I prezzi partono da 52.990 euro nei Paesi Bassi e da circa 50.000 euro in Svezia, offrendo un’alternativa interessante nel segmento dei SUV elettrici di fascia media.

Il design della Zeekr 7X è frutto del nuovo centro di design globale dell’azienda, situato a Goteborg, in Svezia. Le linee pulite e affusolate caratterizzano questo SUV, con un frontale aerodinamico dominato da un paraurti levigato e dai fari sottili a tecnologia Matrix LED. Anche il posteriore segue la stessa filosofia minimalista, con un unico fanale orizzontale che si estende lungo tutto il portellone.

Le dimensioni dell'elettrica sono in linea con il segmento D: la lunghezza è di 4.787 mm, l’altezza di 1.650 mm e il passo di 2.900 mm, garantendo proporzioni ideali per un veicolo elettrico spazioso e versatile.

All’interno, la Zeekr 7X offre un ambiente spazioso e tecnologico, ideale per le famiglie. I materiali utilizzati sono di alta qualità, mentre la tecnologia è al centro dell’esperienza di guida. Spicca l’infotainment di ultima generazione con un display HD ultra-sottile da 16 pollici, alimentato dal processore Qualcomm 8295 Snapdragon, una soluzione derivata dal mondo degli smartphone. L’intelligenza artificiale integrata consente di gestire comandi vocali avanzati, mentre, opzionalmente, è disponibile un head-up display da 36,2 pollici.

Per il comfort, i sedili anteriori delle versioni top di gamma sono riscaldati, ventilati e dotati di funzione massaggio. Lo spazio di carico è altrettanto generoso, con un bagagliaio posteriore da 539 litri e un frunk anteriore da 66 litri, perfetto per oggetti aggiuntivi. Inoltre, per quanto riguarda le motorizzazioni, la Zeekr 7X sarà inizialmente proposta in due versioni:

• Premium RWD: trazione posteriore con un singolo motore elettrico da 310 kW (421 CV) e autonomia di 480 km secondo il ciclo WLTP.
• Performance AWD: trazione integrale con due motori per una potenza combinata di 470 kW (639 CV) e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi.

Successivamente, verrà introdotta anche una versione Long Range RWD, con un singolo motore e un’autonomia estesa fino a 615 km WLTP. Le batterie disponibili, invece, sono due:

• 75 kWh (LFP) per il modello Premium.
• 100 kWh (NMC) per le versioni Long Range e Performance.

La 7X sfrutta un’architettura elettrica avanzata a 800V, che consente di supportare una ricarica rapida fino a 480 kW in corrente continua (DC). Con le colonnine attuali da 360 kW, la versione Premium può passare dal 10% all’80% di carica in soli 13 minuti, mentre le varianti Long Range e Performance richiedono circa 16 minuti. Per la ricarica domestica in corrente alternata, tutte le versioni sono equipaggiate con un caricatore di bordo da 22 kW (AC).

Come anticipato, la Zeekr 7X sarà disponibile a partire da 52.990 euro nei Paesi Bassi, 579.000 SEK (circa 50.247 euro) in Svezia e 539.900 NOK (circa 45.952 euro) in Norvegia. Questi prezzi si riferiscono alla versione Premium RWD. Non è ancora chiaro quale sarà il prezzo per l’Italia, qualora il SUV arrivi sul nostro mercato.