Tesla Supercharger V4, arriva il primo in Europa
Tesla, nella giornata di ieri, ha aperto il primo Supercharger V4 in Europa nella località di Harderwijk (Paesi Bassi).
Ad oggi, non sono stati pubblicati i vari dettagli tecnici dei nuovi Supercharger, ma grazie all’esperienza sul posto di Teslarati, sono state effettuate le prime misure per vedere le differenze con i Supercharger V3.
Per quanto riguarda la potenza, resta la stessa della precedente generazione (250 kW) e questa scelta, è stata fatta per un semplice motivo: la maggior parte dei veicoli elettrici sfrutta attualmente l'architettura a 400 Volt e la massima potenza raggiungibile è di circa 250 kW. Tuttavia, c’è un aumento di circa il 30% della potenza di corrente nominale.
Infatti, i Supercharger V3 hanno un amperaggio di 425 A e la nuova generazione V4, invece, arriva fino a 615 A secondo quello che riporta l'etichetta del pannello.
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Probabilmente, questo aumento serve per supportare le nuove architetture dei veicoli ad 800 Volt e consentirà di supportare delle velocità di ricarica più elevate.
Con l’apertura dei Supercharger a tutti i veicoli, una piccola scomodità riscontrata dai vari utenti non Tesla era quella di avere i cavi della ricarica un po’ corti, visto che ogni marchio ha lo sportello di ricarica in una posizione diversa.
Con i nuovi V4, la lunghezza del cavo è di circa 3 metri e questo, semplificherà il parcheggio di tutti i veicoli quando dovranno ricaricare ai Supercharger.
