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La NHTSA ha aperto un'indagine per quanto riguarda i sistemi di sterzo in 280.000 veicoli Tesla Model 3 e Model Y di quest'anno. Questa valutazione preliminare non significa richiamo, ma semplicemente necessita di un approfondimento che potrebbe portare ad una conseguenza del genere.
Non è chiaro quale sia il problema, per ora, e non è noto ciò che Tesla dovrà fare per risolverlo; nel frattempo, le lamentele da parte dei guidatori continuano ad arrivare. Si parla di strattoni del volante, blocco casuale, disattivazione del servosterzo e problematiche simili.
E mentre alcuni di questi problemi hanno causato degli incidenti, ora c'è da comprendere se il difetto richiederà un richiamo delle 280.000 vetture, così che Tesla possa porre rimedio.
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