Tesla: la ricetta per abbattere i costi è l'auto fatta come il Lego

Tesla ha annunciato un ambizioso piano volta a rivoluzionare l'industria automobilistica, puntando a introdurre sul mercato un'auto elettrica accessibile al prezzo di 25.000 dollari. Questa mossa strategica, guidata dal CEO Elon Musk, mira a contrastare la crescente concorrenza dei produttori automobilistici cinesi e a rendere i veicoli elettrici più accessibili al grande pubblico.

Al cuore di questa iniziativa c'è una radicale trasformazione dei processi di produzione, che si discosta dai metodi tradizionali introdotti da Henry Ford oltre un secolo fa. Tesla sta adottando quello che definisce un approccio "non convenzionale" o "senza scatole" alla produzione automobilistica. Questo nuovo metodo, ispirato alla costruzione con i mattoncini LEGO, prevede l'assemblaggio simultaneo di componenti in aree dedicate, seguito dall'integrazione finale del veicolo. In questo modo, l'azienda spera di ridurre del 40% la superficie occupata dalle fabbriche, consentendo una costruzione più rapida ed economica degli impianti produttivi.

Secondo Tesla, l'implementazione di questo nuovo sistema di assemblaggio potrebbe consentire di tagliare i costi di produzione fino al 50%. Questo è cruciale per rendere l'auto elettrica a 25.000 dollari una realtà e stimolare la domanda, che negli ultimi tempi ha registrato un rallentamento, mettendo sotto pressione il prezzo delle azioni della casa automobilistica. Con una diminuzione del 28% nel valore delle azioni Tesla finora quest'anno, rispetto a un aumento del 10% dell'S&P 500 nello stesso periodo, è evidente l'urgenza di innovazione e cambiamento nell'azienda.

Il Vice Presidente dell'Ingegneria dei Veicoli di Tesla, Lars Moravy, ha sottolineato l'importanza di ripensare la produzione automobilistica per poter scalare l'azienda in modo sostenibile. Ha dichiarato durante l'investor day di marzo 2023 che, per realizzare gli obiettivi di crescita, è necessario "ripensare ancora una volta la produzione".

Gli analisti di settore sono cauti e alcuni dubitano che Tesla possa rispettare i tempi già ritardati. La metodologia di Tesla è ancora non testata e potrebbe comportare inefficienze e rischi. Tuttavia, alcune simulazioni hanno dimostrato che il nuovo processo di produzione potrebbe ridurre i costi fino al 33%, anziché del 50% previsto da Tesla.