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Immaginate un futuro distopico, illuminato da neon e segnato da una tecnologia che fonde il vintage con l'ultra-moderno. In questo scenario, sfreccia la Renault 5 Turbo 3E, un'auto che incarna l'essenza dello stile cyberpunk.
Elettrica, innovativa e ancora più potente delle sue antenate, la Renault 5 Turbo 3E si colloca in una nuova categoria di veicoli: quella delle supercar compatte. Con i suoi 540 cavalli elettrici, l'elettrica è una "belva da rally, drifting e pista" adattata alla giungla urbana, un'icona che non teme confronti, le sue linee aggressive, i parafanghi allargati e i dettagli in fibra di carbonio le conferiscono un aspetto minaccioso e futuristico.
Basata su una piattaforma sviluppata su misura, la Renault 5 Turbo 3E combina prestazioni da vera sportiva con dimensioni compatte. Lunga 4,08 metri e larga 2,03 metri, vanta un rapporto lunghezza/larghezza di 2,01, degno delle supercar più esclusive. Il peso, contenuto in circa 1.450 kg grazie all’uso di materiali leggeri, assicura una straordinaria agilità.
Il cuore della Turbo 3E è costituito da due motori elettrici posizionati sulle ruote posteriori, che erogano complessivamente 540 CV e 4.800 Nm di coppia. La trazione posteriore e la ripartizione elettronica della coppia permettono una guida estremamente reattiva, ideale per drifting e pista, il tutto alimentato da una batteria da 70 kWh che garantisce un’autonomia superiore ai 400 km e supporta la ricarica rapida a 800V, permettendo di passare dal 15% all’80% in soli 15 minuti.
Gli elementi stilistici delle Renault 5 Turbo e Turbo 2 si fondono con soluzioni aerodinamiche avanzate: parafanghi allargati, un imponente spoiler posteriore e prese d’aria ottimizzate per migliorare l’efficienza. I fari squadrati con tecnologia LED richiamano il passato, mentre i dettagli in carbonio esaltano la sportività.
All’interno, l’ambiente è da vera auto da corsa, con sedili avvolgenti con cinture a sei punti, volante con pulsante boost per massimizzare la potenza e un freno a mano verticale in stile rally rendono l’esperienza di guida coinvolgente. I display OpenR da 10,1” e 10,25” offrono un’interfaccia moderna e connessa, integrando Google Maps con pianificazione dei viaggi elettrici e gestione avanzata della ricarica.
Renault ha sviluppato la Turbo 3E con il supporto di Ampere per il software e l’elettronica, mentre Mobilize ha fornito soluzioni di ricarica bidirezionale e servizi digitali avanzati. La presenza di motori nelle ruote non solo migliora la risposta dell’accelerazione, ma permette una gestione dinamica della trazione, aumentando la precisione in curva e nelle derapate controllate.
Grazie ai settaggi MULTI-SENSE, il guidatore può scegliere tra quattro modalità di guida: Regular, Snow, Sport e Race, con quest’ultima che attiva la funzione drift assist. La velocità massima di 270 km/h e la possibilità di effettuare hot lap senza cali di prestazioni la rendono un vero gioiello per gli appassionati di guida sportiva.
La Renault 5 Turbo 3E sarà disponibile in 1.980 esemplari numerati, in omaggio all’anno di debutto della Renault 5 Turbo originale. La personalizzazione sarà uno dei punti di forza del modello: livree ispirate alle competizioni, come la leggendaria “Tour de Corse 1982”, e combinazioni cromatiche uniche per interni ed esterni permetteranno ai clienti di creare un’auto su misura.
