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Il Tesla Cybertruck è il primo veicolo della casa automobilistica americana ad usufruire dell’architettura ad 800 Volt e, nonostante il potenziale della vettura può essere maggiore, il pick-up riesce mediamente ad arrivare ad una potenza di ricarica massima nei Supercharger V3 di circa 250 kw.
Il Cybertruck è la prima elettrica di Tesla a fare uso di un'architettura ad 800 Volt, che permette di accettare potenze di ricarica più elevate rispetto ai veicoli ad 400 Volt (come la Model Y). Tuttavia, fino ad ora la velocità di ricarica più alta raggiunta è stata di 253 kW e, per usufruire a pieno delle potenzialità del Cybertruck, il caricatore di Nxu da 800 Volt è riuscito a portare la curva di ricarica ad un picco di ben 327 kW di potenza.
Secondo le varie prove effettuate in America, il Tesla Cybertruck impiega circa 45 minuti a caricare dal 10 all’80%, con una potenza media di circa 118 kW. Tuttavia, come anticipato il pick-up di Tesla può fare di meglio e, in un video di Out of Spec Reviews, la vettura è riuscita a raggiungere una potenza massima di 327 kW a 814 Volt (462 Ampere).
Come si può vedere dal grafico, il Cybertruck ha mantenuto una velocità di ricarica massima tra circa il 2 e il 5%, dopodiché ha iniziato a ridursi: al 10% di SoC stava assorbendo circa 200 kW, al 20% era a circa 120 kW e, successivamente, è rimasto stabile a circa 80-100 kW fino al 50% di SoC.
Check out that charge curve on the #Cybertruck during our #NxuOne Charging sessions in Mesa, AZ ⚡ pic.twitter.com/8RHVaKI1rK
— Nxu, Inc (@NxuInc) March 5, 2024