MG ES5 elettrica: arriva l'erede della ZS, ma più economica

MG ES5 elettrica: arriva l'erede della ZS, ma più economica
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Il nuovo crossover elettrico è pronto per l'Europa
4 marzo 2025

MG continua a espandere la sua gamma di veicoli elettrici e il prossimo modello destinato al mercato europeo sarà il crossover ES5. Già svelato in Cina, dove porta lo stesso nome, questo SUV compatto è basato sulla piattaforma MSP di SAIC, la stessa della popolare MG4

L'ES5 si posiziona nel segmento dei crossover compatti, con dimensioni leggermente superiori rispetto all'attuale ZS EV. La lunghezza è di 4480 mm e la larghezza di 1850 mm, offrendo più spazio a bordo e una maggiore presenza su strada. La piattaforma MSP garantisce un'architettura moderna e flessibile, condivisa con la MG4, già apprezzata per le sue doti dinamiche e di efficienza.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, il modello cinese ES5 offre diverse opzioni che probabilmente verranno mantenute anche in Europa. La versione base monta un motore elettrico da 168 CV, mentre le varianti più potenti, denominate Long Range e Extended Range, offrono rispettivamente 201 CV e 241 CV.

Il crossover sarà equipaggiato con tre diverse batterie sviluppate da CATL, tutte con tecnologia LFP (litio-ferro-fosfato), che garantiscono maggiore durata e sicurezza rispetto alle tradizionali celle NMC. Le autonomie dichiarate in Cina variano da 425 km a 525 km nel generoso ciclo CLTC, che si ridurranno leggermente nei test europei WLTP.

 

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L'abitacolo dell'ES5 rappresenta un'evoluzione rispetto a quello della ZS EV, con materiali più raffinati e una dotazione tecnologica migliorata. Il cruscotto digitale da 10,25 pollici fornisce tutte le informazioni di guida, mentre al centro della plancia spicca un grande schermo touch da 15,6 pollici dedicato all'infotainment. MG promette un miglioramento degli standard qualitativi nel segmento SUV, con finiture premium e un design più curato.

Infine, il prezzo dell'ES5 in Europa non è ancora stato ufficializzato, ma ci si aspetta un posizionamento di circa 30.000 euro, rendendolo più accessibile rispetto all'attuale ZS. 

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