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L'attesa per l'arrivo sul mercato della seconda generazione della Tesla Roadster dovrebbe essere quasi finita, visto che - piani della casa di Palo Alto alla mano - il modello dovrebbe essere commercializzato entro la fine del 2023. Ad alimentare l'interesse degli appassionati ha pensato il responsabile del design di Tesla, Franz von Holzhausen, in un'intervista rilasciata al podcast Ride the Lightning. Secondo Von Holzhousen, la Roadster sarebbe in grado di assicurare prestazioni più elevate rispetto a quelle annunciate all'atto della presentazione, nell'ormai lontano 2017. Per rinfrescarvi la memoria, si parlava di uno 0-100 in 1,9 secondi e di una velocità di punta superiore ai 400 km/h, a fronte di un'autonomia vicino ai 1000 km.
Dopo aver spiegato le ragioni per cui la Roadster non è ancora arrivata sul mercato - "ci stiamo concentrando sull'elettrificazione di massa, e la Roadster non è un prodotto di massa" - von Holzhausen ha specificato che "il tempo che abbiamo impiegato ci ha dato modo di migliorare praticamente ogni parametro dinamico rispetto agli standard stabiliti alla presentazione". Confrontandola alla Model S Plaid - decisamente più grande e pesante - von Holzhausen ha detto: "se si pensa a quanto è veloce la Model S Plaid rispetto alle sue dimensioni, allora si può immaginare quello di cui sarà capace la Roadster". "Una Plaid Model S - ha osservato - già oggi è in grado di eguagliare le prestazioni promesse dalla Roadster cinque anni fa. E in cinque anni sono cambiate molte cose". Non resta allora che aspettare notizie concrete sulla Roadster. Compreso il suo effettivo arrivo sul mercato.
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