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Le differenze con la Range Rover e la Range Rover Sport elettriche, attese a breve, sono evidenti: il prototipo avvistato si presenta più basso, filante e largo, segno che JLR sta puntando su un veicolo dall’impronta più sportiva e dinamica.
Secondo le ultime indiscrezioni, la base tecnica di questa nuova vettura sarà la piattaforma EMA (Electrified Modular Architecture), sviluppata da JLR per i suoi SUV di fascia media. Questa architettura è progettata appositamente per i veicoli elettrici e sarà utilizzata anche per le prossime generazioni di Range Rover Evoque e Discovery Sport.
JLR sta attualmente lavorando su più modelli elettrici per rafforzare la sua posizione nel mercato del lusso a zero emissioni. Oltre alla Range Rover e Range Rover Sport elettriche, basate sulla piattaforma MLA (Modular Longitudinal Architecture), il marchio britannico sta sviluppando un nuovo SUV di lusso basato su EMA.
Ma non è tutto: JLR ha in programma anche una nuova gamma ultra-lusso per Jaguar, che debutterà con il primo modello nel 2025, e una versione speciale del Defender per il rally raid. Infine, se confermata, la nuova Velar elettrica potrebbe arrivare sul mercato nel 2025, con il debutto negli Stati Uniti previsto per il 2026.