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Xiaomi e Huawei, investono decine di milioni di euro con Welion, fornitore di batterie allo stato solido in una partnership che sa tanto di business automobilistico.
Nulla di confermato ufficialmente, per ora, ma il fatto che la giovane società collabori con NIO e abbia in mente di aumentare le fabbriche, in Cina, permette di credere nella possibilità. Si lavora puntando ai 1.000 km di autonomia, almeno stando al ciclo NEDC. Le prime batterie di questa nuova generazione arriveranno a fine 2022