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La casa tedesca ha svelato la sua versione “base” dell’elettrica iX1, la variante si chiama eDrive20 e arriverà sul mercato a novembre.
La versione base del Suv elettrico verrà offerta con un singolo motore elettrico anteriore da 204 Cv e 247 Nm di coppia, grazie al quale porta la iX1 fino ad una velocità massima di 170 km/h e permette di raggiungere i 100 km/h da fermo in 8,6 secondi.
Come per le altre varianti più potenti, l’auto è equipaggiata con una batteria da 64,7 kWh che permette un’autonomia di circa 430 - 475 km secondo il ciclo WLTP. Inoltre, l'accumulatore può essere ricaricato in AC con una potenza massima di 11 kW (tra gli optional è presente il caricatore da 22 kW) e in corrente continua è possibile raggiungere una potenza di 130 kW (20 - 80% in 30 minuti).
Di serie la vettura è equipaggiata con il sistema di navigazione BMW Maps, il clima automatico a due zone e i vari assistenti alla guida. Dentro l’abitacolo è presente lo schermo da 10,7 pollici per la strumentazione e quello da 10,25 pollici per il sistema infotainment, che dispone della nuova piattaforma software iDrive 9.
Infine, per quanto riguarda i prezzi, ad oggi sappiamo solo quelli del mercato tedesco, dove il prezzo parte da 47.900 euro.
BMW
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