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Volvo Cars e la controllante cinese Geely intendono creare un’azienda indipendente destinata a produrre i futuri motori a combustione interna, sia benzina che ibridi, destinati ad equipaggiare le gamme dei brand Geely, Proton, Lotus, LEVC e Lynk.
Volvo, invece, proseguirà nella sua strategia verso la completa elettrificazione della produzione dopo aver annunciato che non avrà più motori Diesel.
Il piano prevede la fusione dei rami dedicati alla produzione di motori termici di Volvo e Geely, che ad oggi impiegano rispettivamente 3.000 e 5.000 addetti, in un’unico player in grado di fornire motori anche ad altri costruttori.
«Le auto ibride hanno bisogno dei migliori motori a combustione interna. Questa nuova unità disporrà delle risorse, delle dimensioni e dell'esperienza per sviluppare in modo efficiente questi propulsori», ha affermato Hakan Samuelsson, presidente e amministratore delegato di Volvo Cars.