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La Dacia Spring arriva sul mercato come la più economica delle elettriche vendute in Italia. Con il suo prezzo di attacco di 19.900 euro, batte di parecchio la smart fortwo EQ, acquistabile a poco più di 25.000 euro. Oltre alla entry level, Comfort, la Spring è anche acquistabile nell'allestimento Comfort Plus, da 21.400 euro. Ma il prezzo base della Spring, grazie agli incentivi rottamazione, scende fino a 9.460 euro. Lo stesso vale, naturalmente, per la Comfort Plus, il cui costo si abbassa fino a 10.960 euro.
Della dotazione di serie della Dacia Spring Comfort fanno parte i cerchi da 14", il climatizzatore manuale, le ludi diurne a LED, la radio bluetooth e USB, il kit riparazione pneumatici e alzacristalli e specchietti elettrici. L'unica tonalità della carrozzeria gratuita è il bianco. La Comfort Plus, invece, aggiunge dettagli esterni e interni in arancio, il navigatore con schermo da 7" e smartphone replication, retrocamera, sensori di parcheggio, ruota di scorta e vernice metallizzata.
Entrambe le versioni della Dacia Spring sono equipaggiate con un motore elettrico da 44 CV di potenza e 125 Nm di coppia massima. Lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in 19,1 secondi, mentre la velocità di punta è di 125 km/h. L'autonomia dichiarata da Dacia nel ciclo WLTP è di 230 km, grazie a una batteria agli ioni di litio dalla capacità di 27,4 kWh. Il caricatore di bordo, dalla potenza di 6,6 kW, consente la ricarica della batteria in poco più di 13 ore attraverso una presa domestica o 4,5 ore con una wallbox. Tramite una colonnina veloce, la carica della batteria passa da 0 a 80% in 56 minuti.