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E’ stata definitivamente svelata all’82° Salone di Ginevra la Toyota FT-Bh, concept car full hybrid caratterizzata da linee al contempo volte ad ispirarsi al passato pur rivolgendosi nella direzione del futuro soprattutto grazie ad un buon lavoro svolto in termini di ricerca aerodinamica e al contenimento delle masse, poiché questo esercizio di stile ferma l’ago della bilancia a quota 786 kg.
Lunga 3.985 mm, larga 1.695 mm, alta 1.400 mm e dotata di un passo di 2.575 mm, la Toyota FT-Bh presenta una sezione frontale dominata da una vasta profilatura arcuata nel paraurti, al cui centro si stagia una superficie ad alveare, quest’ultima affiancata da due feritoie laterali atte a generare anche le linee dei gruppi ottici a LED.
Più lineari e convenzionali le fiancate, ove è possibile notare i cerchi aerodinamici a nove razze, oltre a delle ampie superfici trasparenti e alla totale assenza di qualsivoglia specchio retrovisore, mentre la sezione di coda presenta dei fari a LED estesi in verticale ed integrati all’interno di una superficie a trama alveare, motivo quest’ultimo ripreso anche nell’abitacolo a sua volta impreziosito da vari display touch-screen.
Sotto al cofano della FT-Bh pulsa un’unità a ciclo Atkinson a due cilindri da 1.0 litro di cubatura capace di promettere consumi ed emissioni rispettivamente contenuti entro valori di 2.1 l/100 km e 49 g/km, valori questi ultimi permessi anche grazie ad un coefficiente di penetrazione aerodinamica di 0.235.