Peugeot 508 RHX: da primavera 2012

Dopo l’anticipazione delle scorse settimane Peugeot torna a far parlare della 508 RXH diffondendo alcune nuove informazioni ed inedito set di immagini ufficiali. Versione tuttofare che andrà ad affiancarsi a 508 berlina ed SW nella primavera del 2012, il nuovo modello sarà presentato al prossimo Salone di Francoforte in programma dal 15 al 25 settembre.

Dotata di carreggiate allargate di 40 mm con un’altezza aumentata di 50 mm, la carrozzeria presenta una colorazione satinata con inserti cromati ed il logo ‘Hybrid4’.

La calandra, ispirata alle prese d’aria degli aerei da caccia, si ingrandisce nella parte inferiore, mentre le luci diurne sono a LED e disposte su tre file ai lati inferiori del paraurti, mentre 7 diodi a led arancioni caratterizzano gli indicatori di direzione.

Aperta la portiera trovano posto degli inserti in alluminio con tonalità tonalità in rame sfumato, mentre i sedili sono rivestiti in pelle e Alcantara con trama incisa al laser.

Il bagagliaio include invece delle pratiche guide in alluminio sul pianale e 4 ganci cromati a protezione della soglia di carico nello stesso materiale e vanta una capacità di 423 litri con portellone ad apertura motorizzata, inoltre, è possibile suddividere lo spazio in compartimenti, grazie a dei separatori (in opzione) fissabili sulle guide in alluminio.

L'allestimento di serie comprende: Head Up Display a colori (con segnalazione dei parametri della navigazione), Smarbeam (sistema di commutazione automatica degli abbaglianti), Intelligent Electronic Key (sistema di apertura/accensione intelligente con chiave elettronica), freno di stazionamento elettrico automatico, telematica, impianto Hi-Fi JBL con diffusore centrale, servizi Peugeot Connect e proiettori allo Xeno.

A questi si devono aggiungere: climatizzazione quadri-zona, massaggio lombare elettrico nel sedile del conducente, regolazione della lunghezza della seduta per i sedili anteriori, vetri laterali posteriori stratificati acustici e oscurati.

Le sospensioni sono di tipo Mc Pherson a bracci multipli e studiati appositamente per la tecnologia Hybrid4, tenendo infatti conto di una nuova ripartizione delle masse.

Sotto il cofano troviamo un propulsore ibrido sfruttante la tecnologia Hybrid4, la quale consente consumi di carburante pari a 4,2l/100km ed emissioni inquinanti inferiori a 109 g/km di CO2 nel ciclo misto, le quali scendono a zero,quando si utilizza la sola modalità elettrica.

Dotata di trazione integrale, la 508 RHX dichiara una potenza massima di 200 CV, di cui 163 forniti dall'unità termica da 2.0 litri HDi FAP, mentre la coppia massima è pari a 450 Nm. Arriverà nelle concessionarie nella primavera del 2012.