Peugeot 508 HYbrid4: in arrivo la variante ibrida a gasolio

La Casa del Leone ha comunicato che a partire dalla fine dell'estate sarà disponibile presso le concessionarie della Penisola la Peugeot 508 HYbrid4, variante ibrida della berlina tre volumi francese, che viene equipaggiata con un classico motore termico alimentato a gasolio affiancato da un’unità elettrica.

La caratteristica principale della 508 HYbrid4 è naturalmente rappresentata dal powertrain, sostanzialmente lo stessoche viene utilizzato sulle già note 508 RXH e 3008 HYbrid4. La vettura viene equipaggiata con un propulsore turbo diesel da 2.0 litri HDI capace di erogare 163 CV e con un’unità elettrica da 37 CV collocata in posizione posteriore. Il risultato è una potenza complessiva pari a 200 CV, mentre grazie alla gestione elettronica dei due motori la vettura è dotata di trazione integrale.

Equipaggiata di serie con il cambio robotizzato BMP6, questa vettura è in grado di far registrare consumi medi dichiarati pari a 3,6 l/100 Km, con emissioni di CO2 che non superano la soglia dei 95 g/km.

Inoltre la 508 HYbrid4 offre la possibilità di scegliere quattro diverse modalità di guida, denominate rispettivamente Auto, Sport e 4WD, mentre portando il selettore in posizione ZEV (Zero Emission Vehicle) è possibile viaggiare sfruttando unicamente la modalità elettrica a zero emissioni locali, con un’autonomia di circa 4 Km, a patto che non vengano superati i 70 Km/h.

Il costruttore ha anche dichiarato che la 508 HYbrid4 è in grado di garantire un vano bagagli con una capacità pari a 355 litri, che può crescere fino a 1.400 litri abbattendo lo schienale del divano posteriore.

Il brand del Leone ha comunicato che in Francia la variante ibrida verrà commercializzata a partire dalle prossime settimane ad un prezzo che parte da 39.200 euro, mentre per il momento non sono state divulgate informazioni specifiche per quanto riguarda il mercato italiano, dove la vettura dovrebbe essere vendutaa partire dalla fine dell’estate.