Formula E: il primo prototipo sulle strade di Los Angeles

Ha debuttato in società nella giornata di lunedì 22 aprile a Los Angeles (una delle 10 città che nel 2014 ospiteranno l’inedito Campionato a zero emissioni), nel corso dell’Earth Day, la prima vettura da Formula E, ovvero la categoria di monoposto prototipali elettrica approvata dalla FIA e che nel corso dell’evento ha effettuato una dimostrazione su strada.

Le monoposto da Formula E avranno però un “rombo”, - anche se decisamente diverso rispetto a quello proposto dai propulsori termici delle F1 - che raggiungerà sino ad 80 decibel di intensità e sfrutteranno una serie di componenti sviluppate sia dalla McLaren che dalla Dallara e, nel corso della dimostrazione statunitense, hanno raggiunto i 220 km/h di velocità massima che, grazie ad un peso contenuto in 780 kg e ad una potenza pari a 400 CV, si traducono in uno scatto verso i 100 km/h con partenza da fermo in 3 secondi di tempo.

Le gare si articoleranno sulla distanza temporale di 60 minuti, mentre le vetture saranno dotate di batterie capaci di durare fino a 25 minuti, il che significa che, per via dell’impossibilità momentanea di pit stop per il ricambio rapido delle stesse, le vetture dovranno essere cambiate dai piloti nel corso della gara.

Il calendario comprende, oltre che a Los Angeles, anche le tappe di Londra, pechino, Miami, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Putrajaya e Roma. I restanti due appuntamenti sono ancora in fase di definizione.