Batterie al litio-aria per le auto elettriche di domani

Lunga durata e maggiore reversibilità per le batterie al litio destinate alle auto elettriche del futuro. E' questo il risultato, pubblicato sulla rivista Nature Chemistry, ottenuto da un gruppo internazionale di ricerca coordinato dall'Università Sapienza di Roma, che ha individuato una configurazione innovativa delle nuove batterie litio-aria che usano l'ossigeno al posto dei metalli pesanti.

Si aprono nuove prospettive di applicazione in settori di importanza per il rinnovamento energetico e il trasporto compatibile su strada. La combinazione del litio, metallo leggero ad alta capacità, con l'ossigeno, gas ampiamente disponibile nell'atmosfera, rende queste batterie le candidate ideali per la propulsione dei veicoli di prossima generazione.

Infatti le batterie litio-aria offrono potenzialità energetiche molto superiori rispetto a quelle fornite dalle attuali batterie. Finora lo sviluppo di questa nuova tecnologia, ampiamente studiata in molti laboratori industriali e accademici mondiali, è stato frenato da problemi connessi alla scarsa reversibilità e alla limitata vita operativa di queste batterie.

Gli studi del Gruppo di Bruno Scrosati e Jusef Hassoun del dipartimento di chimica della Sapienza, in collaborazione con Yang-Kook Sun della Hanyang University a Seoul in Corea, hanno consentito di superare questi problemi con la realizzazione di una configurazione innovativa della batteria che ne ha permesso l'operazione per oltre 100 cicli di carica e scarica.

«L'innovazione - spiega Bruno Scrosati - risiede nella scelta di un materiale elettrolitico che ne consente il ciclo prolungato, e nella morfologia dell'elettrodo positivo che regola il flusso diffusivo dell'ossigeno nella cella.»

Fonte: Ansa