Ferrari, oltre la Testarossa c'è la Testa d'oro, il record e il furto misterioso

La Ferrari Testa d'Oro, una vera e propria icona nata dall'ingegno del designer Luigi Colani, ha attraversato decenni di storia automobilistica tra momenti di trionfo e misteriosi intrecci. Nata come esperimento di velocità estrema per conquistare i record nelle Bonneville Salt Flats negli Stati Uniti, questa macchina ha incarnato una fusione perfetta tra arte e ingegneria. Tuttavia, oltre ai successi e alle innovazioni tecniche, la Testa d'Oro è stata al centro di un clamoroso episodio di furto, rimasto irrisolto, che ha aggiunto un ulteriore velo di mistero intorno a questa leggendaria vettura.

Durante il suo viaggio di ritorno da una mostra speciale al Museo Ferrari a Maranello nel 2014, la Testa d'Oro fu dichiarata rubata dalla compagnia di Colani. Sorprendentemente, l'auto riapparì pochi giorni dopo, esposta presso il concessionario Purosangue Maranello, vicino al museo. La situazione divenne ancora più sospetta quando la polizia italiana intervenne per sequestrare l'auto prima che potesse essere venduta, nonostante fosse accompagnata da tutti i documenti originali e trasportata nel camion ufficiale dei trasportatori della Ferrari. Le circostanze di questo episodio sono rimaste un enigma, alimentando speculazioni e teorie sulla reale dinamica degli eventi.

Dopo la morte di Luigi Colani nel 2019, la Testa d'Oro fece nuovamente notizia nel 2022 quando attraversò l'oceano per essere esposta al museo automobilistico di Morton St. a New York, segnando un nuovo capitolo nella sua incredibile storia. Nonostante non sia più in grado di caccia ai record di velocità, la Testa d'Oro continua a essere un simbolo potente dell'innovazione e del design audace che contraddistinguono le creazioni di Colani, mantenendo viva la sua eredità nel mondo dell'alta velocità e del design automobilistico.