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Concessionario ufficiale Ford
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Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. ST-Line Design del 2021 usata a Firenze
Annuncio nr.13633586 inserito il 6 luglio 2024 ore 4:13 © riproduzione riservataNaviga su Automoto.it senza pubblicità
1 euro al mese
Referente: Martina
Indirizzo: Via della Cupola, 281 angolo Via Chiari - Firenze - 50145 - Firenze, Toscana
Concessionario ufficiale Ford
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Ford
- Modello 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S aut. ST-Line Design
- Prezzo 28.250 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 523 / 1.216 dm3
- Capacità serbatoio 42 litri
- Massa in ordine di marcia 1.334 kg
- Massa rimorchiabile max 900 kg
- Lunghezza 421 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 154 cm
- Passo 259 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 92 kW (125 CV) 6.000 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 210 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Sequenziale
- Marce 7
- Velocità max 190 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 9,6 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 129 g/km
- Urbano 5 l/100 km
- Extraurbano 4 l/100 km
- Misto 6 l/100 km
- Alette parasole anteriori orientabili
- Alzacristalli anteriori elettrici "one-touch" salita e discesa (lato conducente)
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Alzacristalli posteriori elettrici
- Anti-lock Bracking System - ABS (frenata antibloccaggio)
- Attacchi di sicurezza Isofix integrati nei sedili posteriori
- Avvisatore acustico mancato inserimento cintura di sicurezza sedile guida
- Cambio automatico
- Cerchi in lega 17"
- Chiamata automatica d'emergenza
- Chiusura centr. con comando a distanza
- Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza
- Cinture di sicurezza posteriori a tre punti di ancoraggio
- Climatizzatore manuale
- Computer di bordo con schermo da 4.2'' a colori
- Console centrale con bracciolo
- Cruise control
- Cruscotto digitale 12,3"
- EBD (ripartitore elettronico della frenata)
- e-Call - chiamata di emergenza via modem 4G
- EcoCoach - Indicatore cambio di marcia
- Electric Power-Assisted Steering - EPAS (servosterzo elettrico)
- Emergency Brake Assistant - EBA (assistenza alla frenata d'emergenza)
- Fari a LED diurni
- Fari abbaglianti automatici
- Fari anteriori anabbaglianti a LED
- Fari automatici
- Fari fendinebbia anteriori con funzione cornering
- Fari fendinebbia con funzione cornering
- Fari posteriori a LED
- Fold Flat System - sedili posteriori abbattibili 60/40
- Ford Megabox
- Ford Pass Connect (Modem 4G)
- Indicatore cambio di marcia
- Interni in tessuto
- Interruttore PADI - disattivazione airbag passeggero anteriore
- Keyless Start (accensione a pulsante)
- Kit riparazione pneumatici
- Lane keeping Aid
- Luci ambient interne a LED
- My Key
- Navigatore satellitare
- Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con indicatori di direzione integrati
- Sedile guidatore con supporto lombare
- Sedile passeggero con regolazione manuale a 2 vie
- Sedili anteriori con regolazione elettrica a 4 vie
- Sedili anteriori con regolazione in altezza e lombare
- Sedili sportivi
- Selettore modalità di guida (5 modalità)
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori
- Soglia battitacco
- Tappetini anteriori con doppia impuntura
- Terminale di scarico cromato
- Tyre Pressure Monitoring System (monitoraggio pressione pneumatici)
- Vernice pastello Blazer Blue
- Volante ergonomico in pelle desing Individual reg. in altezza e profondità
- 7 airbag
- Airbag frontale/laterale guidatore e passeggero e a tendina
- ESC (controllo elettronico della stabilità) + TCS (controllo elettronico della trazione)
Modelli top
Ford
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Ford Bronco da EURO 71.950
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Ford Kuga da EURO 36.000
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Ford Mustang Mach-E da EURO 60.150
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Ford Puma da EURO 27.500
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Prove strumentali
19 lug 2021
Ford Puma ST, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Come va la Ford Puma ST? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Ford Puma ST, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
Prove
22 mag 2020
Ford Puma | Dimenticate la piccola coupè anni '90 [Video]
Prove | Oggi infatti Puma è un crossover di chiara ispirazione SUV, con tanta tecnologia dentro e fuori. Non manca nemmeno la tecnologia mild hybrid. E funziona! -
News
28 giu 2024
Ford Puma: avvistato il prototipo 100% elettrico
Elettrico | In Germania è stato avvistato il prototipo della nuova Ford Puma elettrica