Volkswagen e-Golf al Salone di Francoforte 2019

Cala il prezzo di listino della Golf elettrica. In Italia costa 32.950 euro al netto degli incentivi

10 settembre 2019

Prima o poi lascerà il testimone alla ID.3, ma intanto la versione elettrica della inossidabile Golf, cioè la Volkswagen e-Golf, si concede la passerella internazionale in occasione del Salone di Francoforte 2019.

Giunta alla seconda generazione, la Volkswagen e-Golf rimane praticamente identica a quella oggi in commercio, ma con una importante differenza: il prezzo di listino scende in Italia a 32.950 euro al netto di incentivi statali e locali.

La e-Golf si caratterizza per l'equipaggiamento di serie particolarmente ricco. La seconda generazione è dotata di sistema di navigazione con display touchda 9,2" Discover Prosedili anteriori comfort, volante multifunzionerivestitoin pelle e cuffia in pelle della leva del cambio. Di serie sono anche il climatizzatore automatico bizona Air Care Climatronic e il parabrezza riscaldabile. Gli esterni delle Golf a trazione elettrica sono caratterizzati, tra l'altro, da cerchi in lega da 16", fari, luci di marcia diurna e gruppi ottici posteriori a led.

La funzione di guida predittiva aiuta il conducente a risparmiare energia mediante uno stile di guida previdente. Il sistema utilizza i dati predittivi sul percorso del sistema di navigazione di serie e i dati sulla dinamica longitudinale della centralina motore. Sul display multifunzione o sull’Active Info Display viene indicato al conducente di sollevare il piede dall'acceleratore non appena la e-Golf è sufficientemente veloce, come ad esempio, prima di limiti di velocità o di curve.

La capacità della batteria agli ioni di litio è di 35,8 kWh, per un’autonomia variabile tra 170 e 230 km.

Il motore elettrico eroga 100 kW di potenza ed una coppia massima di 290 Nm. La e-Golf raggiunge i 100 km/h da fermo in 9,6 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 150 km/h.